À Madagascar, le gouvernement a rétabli le 2 juillet 2026 le mécanisme d'ajustement automatique des prix des carburants. Une décision prise en Conseil des ministres, qui pourrait s'appliquer dès la fin de la semaine. Avec la fin de l'état d'urgence énergétique instauré en avril face aux tensions internationales, les tarifs vont à nouveau pouvoir bouger, après trois mois de prix gelés à la pompe. Une décision politiquement sensible, alors que le pays vient de traverser plusieurs vagues de contestation sociale liées au coût de la vie.
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Avec notre correspondante à Antananarivo, Aurélie Kouman
Concrètement, les prix à la pompe ne sont plus plafonnés à Madagascar . Ils pourront désormais varier chaque mois, dans une limite de 200 ariary par litre – environ 4 centimes d’euros – à la hausse comme à la baisse, selon les cours mondiaux.
Une nouvelle qui inquiète les taxis d'Antananarivo, comme Joseph : « Nous, les taxis, nous constatons déjà une baisse significative de nos clients. Donc, nous sommes préoccupés. La hausse du prix du carburant sera un manque à gagner pour moi, car je dois payer la location de cette voiture. Ce ne sera pas tenable si le prix du carburant augmente. »
« S'il y a hausse du prix du carburant, c'est intenable »
Une inquiétude partagée par toute la profession. À Antananarivo, plus de 7 000 taxis pourraient être concernés. Et si les prix montent trop, la répercussion sur les usagers sera immédiate, ajoute Andry, chauffeur de taxi-be, ces minibus privés gérés par des coopératives. « S'il y a hausse du prix du carburant, c'est intenable , lance-t-il. La coopérative va augmenter les frais de transport, car les dépenses ne vont plus couvrir les frais. Cela dépendra de la hausse, de la différence entre le prix actuel et le nouveau prix. La situation actuelle est à peine tenable, mais on n'a pas d'autres recours ».
Le décret d'application est attendu dans les prochains jours. Après la suspension en juin de la taxe sur les véhicules à moteur qui avait mobilisé la rue, le gouvernement joue un nouvel équilibre entre finances publiques et pouvoir d'achat.
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